Camion lourd export

HOWO 6x6 Tracteur routier

Tracteur routier SINOTRUK HOWO 6×6 à transmission intégrale. Le HOWO 6×6 est un tracteur routier robuste conçu pour les conditions tout-terrain extrêmes, le remorquage de charges lourdes et les opérations difficiles à…

Année 2019 Prix 0-1000 Couleur Argent

Présentation du produit

Tracteur routier SINOTRUK HOWO 6×6 à transmission intégrale. Le HOWO 6×6 est un tracteur routier robuste conçu pour les conditions tout-terrain extrêmes, le remorquage de charges lourdes et les opérations difficiles à travers le monde. Doté d'une transmission intégrale permanente à 6 roues motrices, de différentiels autobloquants et d'un châssis renforcé, il offre une traction et une fiabilité exceptionnelles dans les déserts, les mines, les chantiers et les zones reculées. Applications : transport en zone désertique, exploitation pétrolière, exploitation minière, exploitation forestière, construction, secours d'urgence, logistique militaire.

Paramètres principaux

CatégorieArticleDétails
MoteurModèleMoteur WD615.47
Transmission HW19710
ChâssisCadre double couche (8+5/300)
EssieuModèle d'essieu arrière Essieux arrière doubles ST16 (frein à tambour)
 Rapport de pont5.73
 Réservoir à carburantRéservoir de carburant (L)500
Suspension Suspension (ressorts à lames avant/arrière)Ressorts à lames multiples renforcés avant et arrière (9/12)
PneusPneus 12.00R20 (Modèle mixte / 18PR)
TaxiHW76 Nouvelle cabine à face avant
Système de contrôle ABSSans ABS
 Autre (facultatif)Sièges de cabine : Siège conducteur mécanique + siège passager léger Instrumentation : Tableau de bord en anglais Avertisseur de recul : Avertisseur de recul Couvercle de protection du vase d'expansion : Couvercle de protection du vase d'expansion Barres stabilisatrices avant et arrière : Barre stabilisatrice arrière Support de roue de secours : Aucun Toit ouvrant de cabine : Toit ouvrant manuel Système d'admission d'air : Système d'admission d'air de type autoroute Climatisation : Climatisation réversible Dispositif de protection de l'échangeur : Dispositif de protection de l'échangeur Protection des feux arrière : Protection des feux arrière Système d'échappement : Système d'échappement standard Protection avant de la cabine : Protection avant de la cabine en option Boîte de transfert : ZQC2000 Inclinaison de la cabine manuelle-électrique : Inclinaison manuelle Option moteur : Thermostat 71 °C + EVB Réservoir de carburant : Réservoir de carburant de 500 L Extincteur : Extincteur

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